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汽車空調(diào)不制冷的基本原因

2020-04-25 21:36:36作者:孫世銀

汽車空調(diào)不制冷的基本原因

如何檢查汽車空調(diào)不能冷卻?首先,汽車點(diǎn)火

,然后將空調(diào)溫度設(shè)置為最低
,然后將風(fēng)機(jī)設(shè)置為最高
,等待1分鐘
,同時按下自動和關(guān)閉按鈕
。 接下來
,讓我們學(xué)習(xí)一些方法來判斷汽車的空調(diào)是否沒有冷藏
,以便及時維修。 制冷劑用量少的主要原因是制冷劑在系統(tǒng)中的輕微泄漏
。 以上包括汽車空調(diào)不制冷的基本原因

   在介紹汽車空調(diào)不制冷的問題時,猴吉吉向大家講解了具體的維護(hù)方法

。沒有冷氣如何保養(yǎng)汽車空調(diào)

  ? 如何檢查汽車空調(diào)不能冷卻

?首先,汽車點(diǎn)火
,然后將空調(diào)溫度設(shè)置為最低
,然后將風(fēng)機(jī)設(shè)置為最高,等待1分鐘
,同時按下自動和關(guān)閉按鈕
。儀表板顯示故障代碼

   接下來,讓我們學(xué)習(xí)一些方法來判斷汽車的空調(diào)是否沒有冷藏

,以便及時維修

  

   汽車空調(diào)沒有冷藏的原因

  ? 1. 冷凝器散熱不良或堵塞

   (1)車載空調(diào)長期使用后

,冷凝器表面會被灰塵覆蓋
,導(dǎo)致冷凝器散熱降低

   (2)由于風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降或風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高,導(dǎo)致冷凝器的制冷量下降

  ? 2. 壓縮機(jī)故障

   (1)損壞的制冷壓縮機(jī)需要更換

,制冷劑管路中的舊潤滑油和雜質(zhì)需要清理

   (2)冷凍潤滑油使用一段時間后,質(zhì)量變差

,潤滑效率降低
,需要更換。

   (3)制冷劑管道受到雜質(zhì)

、水分等不同性質(zhì)物質(zhì)污染時
,應(yīng)進(jìn)行清理

  ? 3.蒸發(fā)器霜凍

   蒸發(fā)器葉片結(jié)霜后,空氣被堵塞了

   取下空調(diào)面板和右側(cè)手套箱后

,用手觸摸蒸發(fā)表面。如果很明顯右邊的部分更冷
,那么溫度就會從右向左從冷變暖
。從節(jié)流閥到蒸發(fā)器的管路中出現(xiàn)霜,說明蒸發(fā)器葉片可能被堵塞
,導(dǎo)致制冷劑與空氣之間的熱交換不足

?

  ? 4. 多余的制冷劑

   如果你有太多的制冷劑,就不容易散失熱量

。從透視窗口看制冷劑是否有氣泡
。如果發(fā)現(xiàn)氣泡是渾濁的,這意味著有太多的制冷劑
,一些可能會釋放在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維護(hù)端口

  ? 5. 其他檢查方法

   檢查機(jī)械部件,確保無噪音及其它不良工作現(xiàn)象

   檢查空調(diào)系統(tǒng)的空氣循環(huán)

,從外部來的新鮮空氣通過過濾器進(jìn)入進(jìn)氣口,風(fēng)機(jī)將新鮮空氣送至蒸發(fā)器

   如果過濾器被阻塞

,內(nèi)環(huán)和外環(huán)的工作條件會有很大的不同。如果內(nèi)部循環(huán)與外部循環(huán)沒有太大的不同
,那么過濾器將不會阻塞

  ? 6. 制冷劑太少會導(dǎo)致汽車空調(diào)無法冷卻

   制冷劑用量少的主要原因是制冷劑在系統(tǒng)中的輕微泄漏

  ? 7. 由于管道泄漏,汽車空調(diào)沒有冷卻

   空調(diào)系統(tǒng)工作時

,系統(tǒng)內(nèi)工作壓力大
,制冷劑滲透管道容易泄漏。

?

  ? 消除這個原因

,檢查管道是否有泄漏:

   用氮?dú)鈱ο到y(tǒng)加壓

,并在管道和每個部件之間的接口上加肥皂水,看看是否有氣泡出現(xiàn)
。如果沒有氣泡出現(xiàn)
,管道就不會泄漏。

   以上包括汽車空調(diào)不制冷的基本原因

。我們最好等專業(yè)大師來操作它
。建議在猴吉吉平臺上找一個修理工修理,不要拆卸車內(nèi)零件
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