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　　 一是公路運輸?shù)奶攸c

　　 公路運輸是一種靈活、簡單的運輸方式

。在短途貨物運輸中，公路運輸比鐵路和航空運輸更方便、更有利。因為為了實現(xiàn)“門到門”的運輸，道路運輸最終需要完成最后一公里的運輸。

　　? 公路運輸也有一定的局限性

，如：運力小，只適合短途運輸，運輸成本高于水運和鐵路運輸。

　　? 二

、公路運輸經(jīng)營方式

　　 (1)公共交通

　　? 1. 時間校準(zhǔn)。不管裝多少貨

，都要按照固定航線的時間表。

　　? 2. 固定的區(qū)域不是固定的。在固定區(qū)域

，根據(jù)貨物的需要，送車出行。

　　 對齊不是固定的

。根據(jù)貨物的情況，派一輛車按固定路線行駛。

　　 (2)私人運營商

　　 公司

、工廠和政府機(jī)構(gòu)購買自己的汽車來運輸自己的貨物和產(chǎn)品，他們通常不營業(yè)。

　　 (3)契約承運人

? ? 　　? 根據(jù)支持方簽訂的運輸合同運輸貨物。大部分合同是針對運輸量大且穩(wěn)定的大型礦業(yè)企業(yè)

。合同期限通常很長，從半年到一年到幾年不等。根據(jù)合同規(guī)定，發(fā)貨人應(yīng)保證提供一定數(shù)量的貨物，承運人應(yīng)保證提供貨物所需的承載能力。

　　 (4)貨運代理

　　 該機(jī)構(gòu)是第三方

，不提供貨物或運輸設(shè)備。他們從托運人那里收取貨物，然后寄給船運公司，收取一定的費用。賺取運費和運費的差額。

　　? 3.公路貨運

　　? 公路運費按“噸/英里”計算

。一般來說，有兩種會計準(zhǔn)則：一種是按照貨物分類規(guī)則計算的基本運費率，另一種是按照道路分類規(guī)則計算的基本運費率。運輸路線包含兩條以上公路的，按照實際行駛里程計算運費率。

　　? 公路運費分為整箱和拼箱兩種

。后者通常比前者高30-50%。根據(jù)我國公路運輸?shù)囊恍┮?guī)定，每批超過2.5噸的貨物均采用車輛運輸，車輛運價適用。少于2.5噸的拼箱運輸，拼箱費率適用。重量1公斤，體積超過4立方米的貨物為輕泡沫貨物。輕型泡沫整車的運費，按照該車輛的核定噸位計算。這些燈泡的貨物是根據(jù)它們的長、寬、高來計算的。此外，還有包租費(一次性)

　　 和比)，即根據(jù)車輛的使用時間(小時或天)

。

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　　 四、責(zé)任范圍

　　 (一)承運人的責(zé)任

　　? 公路承運人的責(zé)任期間